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北京10条地铁五年内开建 远郊进市区1小时(图)

来源:新华网
2010年12月31日08:59
  昨日,15号线首开段,一名身穿滑雪服的女孩乘坐地铁去望京滑雪。昨日,北京5条新地铁开通试运营。截至昨日下午5时,有3万余市民“尝鲜”。北京地铁公司预计,5条新线每天将迎来客流50.2万人次。 本报记者 韩萌

  本报讯 (记者刘泽宁)昨日,北京市轨道交通建设管理有限公司有关负责人透露,2015年前,北京将加速中心城区轨道交通建设,有10条地铁新线提前启动建设。至2015年,北京轨道交通里程将超过620公里,力争达到700公里。

  10条地铁提前启动建设

  市轨道交通建设管理有限公司规划设计部部长陈曦介绍,未来5年,轨道建设和开通还将提速。将有超过5000亿元人民币投入到支持优化公共交通及轨道交通的发展中,随着“三环、四横、五纵、七放射”轨道交通网建成,原定的561公里轨道总里程有望再增百余公里。尤其是市区内的地铁将交织成网,每500米就可以找到一座地铁站。

  “2015年前,将有10条地铁新线提前启动建设,北京轨道交通里程力争达到700公里。”陈曦解释说,这10条新线主要分布在中心城区。

  地铁换乘站将达74座

  到2015年,本市轨道交通线网换乘站将达74座,其中包含已运营的19座换乘站,而新线换乘站将达55座。

  陈曦介绍,重点换乘站设计之初就会进行动态仿真模拟。一旦设计的换乘站出现严重拥堵,动态仿真模拟系统会“飘红”,表明车站设计有缺陷。随后,设计部门会对车站进行修改,如增加上下楼梯、加宽通道或扩大规模等。“如果任何改变都不能有效缓解拥挤,那么这个车站就不适合做换乘站。目前北京还没有因为规模不足而放弃两线换乘的情况。”

  未来3年地铁对接河北

  北京市交通部门有关负责人介绍,新线还将以各种形式延伸,京城的“虹吸效应”逐步转化为“溢出”。以近邻河北省为例,未来3年,将实施多个区域的交通基础设施与北京全面对接。届时,亦庄线有望“携手”廊坊。

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  10条提前开建地铁线路名单

  2015年前,将有10条地铁新线提前启动建设。10条新线主要分布在中心城区。包括:8号线三期、3号线东段、3号线西段、12号线(北三环东西向)、16号线、6号线北段、东部加密线(天通苑)、西北加密线(昌平)、燕房线、海淀后山线(功能线)。刘泽宁

  5条地铁开通 数万市民试乘

  本报讯 (记者刘泽宁)昨日,北京5条新地铁大兴线、亦庄线、15号线首开段、昌平线一期、房山线开通试运营。截至昨日下午5点,有3万余市民进入新线体验乘车。北京地铁公司预计,5条新线每天将迎来客流50.2万人次。

  自此,北京轨道交通运营里程达到336公里。一次开通里程达到108公里,这在国内首屈一指,在国际上也是从来没有过的。

  线路 地铁运营线路增至14条

  5条新线开通后,北京地铁运营线路由目前的9条增加到14条,运营里程由228公里增长到336公里,增加了108公里,车站达到198座,已超过“十一五”期间制定的270公里的规划目标。

  “地铁就在我家门口,眼见着一年多一点时间,就修通了。”家住望京西园的居民张先生说,望京终于有了一条属于自己的地铁,今后上班更方便了。昨日,他是地铁昌平线开通迎接的第一位乘客。

  5条线的快速建设,是因为资金投入有保证。接近610亿元的总投入,使5条新线从开工建设到开通试运营,一直保持着高速度。

  科技 设备多拥有自主知识产权

  高科技也逐步融入新线,尤其是大量使用国内自主知识产权设备成为一大亮点。亦庄线安装了“国产大脑”,是首条国产化信号系统示范线,首次完成国产CBTC信号系统与车辆的接口;全国首批具有完全自主知识产权的B型车跑上房山线,最高时速可达100公里,是目前国内时速最快的地铁列车。

  换乘 配有21处“P+R”停车场

  5条新线沿线建设“P+R”停车场21处,共提供3890个停车位;站前广场及自行车停车场50处;公交场站8处;建设公交港湾54处;修建14条道路与站点接驳;新开公交线路20条,每站均有地面公交线路接驳。

  客流 预计每天迎客50.2万人次

  市交通委相关负责人介绍,预计新线开通后,每天将迎来50.2万人次。其中,大兴线预计每天将迎客17万人次,昌平线8.7万人次,15号线首期9.9万人次,亦庄线9.7万人次,房山线4.9万人次。

  据地铁部门统计,截至昨日下午5点,京港地铁负责运营的地铁大兴线进站客流约1.5万人。北京地铁运营公司所辖4条新线,进站客流在2000人左右。昨日下午,共有3.5万市民到新线体验乘车。

  新开5条地铁线路示意图

  ●昌平线(一期)

  地铁换乘:2个,均同台换乘(西二旗站换乘13号线;朱辛庄站换乘8号线)

  最小间隔:10分钟

  运行时间:25分钟

  运行时速:最高100公里

  公交换乘:35条公交接驳

  ●大兴线

  特色:与4号线贯通运营,总长超50公里,是目前国内最长地下城市轨道线路

  地铁换乘:乘坐全程车,无需下车可直接从安河桥北站到天宫院站;乘坐区间车则需在新宫站同台换乘。

  最小间隔:5分钟

  停车换乘:沿线设天宫院站和新宫站两处P+R停车场

  ●房山线

  特色:目前国内第一条使用国产自主知识产权B型车的轨道线路

  时速:设计最高时速100公里

  最小间隔:9分钟30秒

  ●15号线首开段

  全长:20.2公里

  地铁换乘:望京西站可换乘13号线

  最小间隔:9分钟30秒

  设计时速:最高100公里

  运行时间:24分钟顺义到望京

  ●亦庄线

  特色:目前国内首条使用国产轨道交通信号系统的线路

  地铁换乘:宋家庄站与地铁5号线、10号线二期换乘

  最小间隔:7分钟45秒

  运行时间:全程37分钟

  停车换乘:设4处P+R停车场

  公交换乘:14个车站设52条公交

  作者:刘泽宁来源新京报)
(责任编辑:Newshoo)
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