1号口“蒸发”了? 轨交金沙江路站导向不清乘客迷茫

2011年10月31日14:38
  东方网10月31日消息:据《新闻晚报》报道,轨交3、4号线金沙江路站为配合13号线换乘通道建设施工,原有1号口封闭,同时开通2、3号口后,今天迎来首个早高峰。记者上午现场采访发现,由于说明和导向标志不明显,部分乘客不知情,加上上班赶时间较匆忙,不少乘客因此走错方向。

  上午7时30分左右,3、4号线金沙江路站迎来早班高峰。与前几日不同的是,站内原来的1号口已被封闭,而沿凯旋北路在车站中部新开了2号和3号出入口。原先在1号口的7个出站闸机和6个进站闸机已移至2、3号口“待命”,客服中心也相应搬到新出入口附近。此次调整是配合13号线金沙江路站换乘通道的建设施工,主要调整了车站出入口、进出站闸机、客服中心、导向标志、监控系统等在内的多项设施。

  记者在现场看到,由于车站调整较大,大部分乘客进出入站较顺利。高峰时期,闸机使用也较宽松,没有排队现象。但也有部分乘客不知情,影响了出行。

  “这边出口怎么封了?”在宁夏路附近上班的金女士,从3号线金沙江路站下车后,走到原先1号口闸机附近停住了脚步,和她一同走过来的其他乘客也相互看了看,都有点迷茫。

  “我才休息了两天,1号口就消失了?”对于车站出入口的调整,金女士表示一无所知。“上下楼梯口也不张贴通知,门口那么小一张纸,很容易忽视的。”这一大早的可苦了汪先生,一下3号线,他为了赶时间,“狂奔到1号口”,走到门口才发现“不对劲”,没刷卡就走到了1号口,看见关着的门上的告示才知道“1号口封了”。

  不了解情况的乘客纷纷都把“矛头”指向了导向标志,顺着乘客指的方向,记者只看到地上写着“出站向前”的导向标志,具体原因没标明。而在关键的楼梯口,也没看见应有的导向标志和说明。站内的街区图上,1号口下面贴着“暂未开通”,但字体很小,不是特别注意的话就忽视了。

  站内乘客很迷茫,站外乘客也是白忙乎。有的赶时间的乘客跑到原来的1号口,发现门关着,显得有些慌乱。对于乘客反应的情况,该区域站长林俊表示,近期会加强站内站外的现场引导和宣传,让乘客有一个适应的过程,确保乘客出入站平稳有序。

  作者:王建慧 欧昌梅
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