赛车运动进入奥运会现实吗?

2012年08月10日00:37 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  国际汽联刚刚加入国际奥委会,F1作为世界三大赛事之一,Nascar作为全美收视率最高的赛事之一,为何汽车运动没有在奥运会上有一席之地?如果进入,那汽车厂商将如何确定?国际上会不会出现一些国家无车可开或者没有好的车手?赛车运动的特点

  一是门槛高。从主办方到监管再到商业运作都有极高的专业化要求。这点从世界各大成功的赛事上就能看出来。二是投入高。赛车运动在硬件,(赛车、场地)、软件(运营、转播)乃至观赛方面的成本都很高。三是风险高。虽然近些年安全性已有长足进步,但是危险性仍然是明显的。奥运会的特点

  一是参与性高,比赛项目往往需要获得广大成员国的支持,并满足广大运动员同时参加。二是赛事成本控制严格,尤其是在当前经济情况不明朗的前提下,各个国家对奥运的投入会更谨慎,而奥组委及本国国内的监督部门也会对奥运会的成本进行严格监督。三是参与人数多。赛车运动引入奥运会遇到的问题

  一是奥运会的承办成本大幅提高,这对于一些发展中国家和国土面积较小的国家可能是个大问题。受累于成本问题,一些国家的奥运会申请甚至可能在国内都不被通过,这样就会反过来影响奥运会的发展。

  二是受累于赛车较大的投入和较高的门槛。奥运会的运作难度被提升了,这就意味着主办方需要投入更多的人力物力去保障奥运会的运行。此外,由于一条专业的赛道从设计到选址再到建成是一个很长的周期(F1赛道一般在2年以上),这会导致场馆建设工期的延长,要知道4年的准备时间原本就非常有限。

  三是赛车运动对运动员的容纳程度有限,而奥运会可是全世界的体育盛会。一般来说,赛道上同时存在的赛车不会超过30多辆,而多次发车又会带来一些问题(成本、公平性等)。

  四是赛车不比田径等传统体育项目,赛车的引擎、空气动力学设计、轮胎等都有极高的科技含量,这又不是每个成员国所都具备的,而且就目前的各大赛事来看,FIA需要做出很大努力使各方面接受其规则,这对于一届奥运会来说实在有点不现实。

  五是赛车在时间、规则、装备等方面可能存在公平性争议,这点对于对公平性有严格要求的奥运会来说实行的难度有点大。晨辑