欧宝/凯迪拉克齐发力 通用2013年新动向(组图)

2013年02月22日09:04 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  每年的3月份是汽车厂商和汽车媒体非常活跃的时期,因为五大国际车展之一的日内瓦车展将在这一时期举行,作为欧洲唯一每年度举办的车展,不管是规模还是用户关注度都是非常巨大的。汽车厂商竞相在这一平台展示自己的最新、最先进、最尖端的产品和技术,以此来提升自身的品牌价值,因此这一车展也被称作是"国际汽车潮流风向标"。
欧宝/凯迪拉克齐发力 通用2013年新动向
而对于消费者来说,我们最想关注的还是有哪些新的产品和技术会进入国内,以及这些对我们有什么意义,是否符合我们国内市场需要。为此我们编辑部同事一起推出了"2013年日内瓦车展各大汽车品牌解密"系列文章,而我要为大家介绍的是通用汽车。
欧宝/凯迪拉克齐发力 通用2013年新动向

  通用汽车作为世界最大的汽车集团之一,旗下有凯迪拉克、别克、雪佛兰、欧宝、土星、庞蒂克、GMC等品牌,不像其它高端品牌对我们影响甚小,别克、雪弗兰等车型遍布我们身边,其新产品和新技术的推出必定影响我们的购车意向。由于土星、庞蒂克和GMC属于比较小众的品牌,所以我们今天主要介绍凯迪拉克、别克、雪佛兰以及欧宝等四个品牌在日内瓦车展的动向。

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  通用别克

  别克改款君威
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  Insignia三厢版谍照(改款君威原型车)我们知道新君威的原型车其实是欧宝的Insignia三厢版,两者除了前脸布局稍有不同以外,其它方面几乎完全一致。近日海外媒体曝光了2012款Insignia的路试谍照,这也预示着新款君威即将到来,之前有消息称这款Insignia会在即将举行的日内瓦车展亮相。感兴趣的朋友可以关注一下Insignia的三厢版,它也就是我们国内即将改款君威的原型车。
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现款国产君威国产新君威自2009年上市以来,在国内的销量不温不火,凭借着运动特性占据着一些市常但是要想保住现在市场,获得更多消费者认可,保持更新是必须的。新款君威的到来提供了新的契机。
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  Insignia三厢版谍照(改款君威原型车)从Insignia三厢版谍照可以看出,与现款新君威在外形上有一些调整,包括进气格栅、保险杠、前后大灯等,其中前后大灯的改变是亮点所在,上扬的大灯更有侵略性,内饰用料也有所提升,并且采用了别克的IntelliLink娱乐信息系统,可以实现包括显示行车资讯、导航功能、接收网络广播电台甚至无线上网搜寻娱乐资讯等功能。

  Insignia三厢版谍照(改款君威原型车)最值得期待的是,这款Insignia将新增一台1.4T涡轮增压发动机,而作为其"姐妹车"的君威也有可能会沿用这台发动机,这款发动机搭载6挡手动变速箱可以使油耗降低至5.7L/100Km。

  别克新款昂科雷

  
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  除了新款君威以外,这款日内瓦车展还将会展出新款昂科雷,这款车型早在去年的洛杉矶车展出现过,看头不大,只是相比老款在外观内饰有小幅改变,无外乎是加入LED灯组以及内饰材质提升,动力方面基本不变。

  国产新君越
除了以上两款车型以外,与新君威同时间推出的新君越也在近期爆出了环保目录,并有消息称该款车型将在今年上半年上市。这款车型外观与老款进气格栅镀铬条和灯组有一些改变,另外从谍照中可以看出,新款君越可能会搭载类似奥迪MMI的多媒体操作系统。
改款新君越谍照
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现款新君越
动力方面从环保目录来看,新款君越依旧搭载有2.4L、2.0T以及eASSist混动系统三种动力,而取消了3.0L发动机,匹配的依旧是6速手自一体变速箱。
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  作为一款国产车型,新款君越估计不会出现在日内瓦车展这样的诚,而随后举行的上海国际车展会看到它的身影。局时请关注我们在上海国际车展的报道。

  通用凯迪拉克

  这几年一直被宝马、奥迪挤压下的凯迪拉克终于想着要重塑品牌辉煌,对未来产品也做了长远规划,据海外媒体消息称,凯迪拉克将在2016年前会有超过10款车型出现,由此可以看出凯迪拉克的决心。近期凯迪拉克目前旗舰级家轿XTS将于2月25日国内上市,同时在日内瓦车展也有不少车型值得期待。

  新一代凯迪拉克CTS

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新一代CTS谍照

  首先就是早就已经被曝光路试谍照的新一代凯迪拉克CTS,同时近期也曝光了其无伪谍照,对于参加即将举行的日内瓦车展还是很有可能的,同时有望下半年引入国内销售。其对手主要是国内市场的宝马5系和奥迪A6L等中大型轿车。
新一代CTS谍照
新一代CTS谍照
作为以通用Alpha平台打造的第二款车型(第一款是ATS),凯迪拉克新一代CTS很值得期待,以出色操控性能见长的Alpha后驱平台为其提供了更加运动的特性,同时在舒适性方面也有良好兼顾。
中间为新一代CTS谍照
中间为新一代CTS谍照
另外从谍照中可以看出,与现款CTS相比,新一代CTS进气格栅、前大灯以及雾灯造型都有明显的变化,看起来更加年轻、运动。为了能够取得较好的"眼缘",新一代CTS尾部造型取消了原来锋利的直棱设计,而变得稍显圆润,这也印证了前期报道了凯迪拉克为了适应中国市场,或更改外观造型的消息。
新一代CTS谍照
新一代CTS谍照


  动力方面依旧搭载有2.0T、3.6L直喷发动机,另外3.6L双涡轮增压发动机也可能出现在新一代CTS上。

  凯迪拉克ATS
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其次就是已经曝光过国产申报图的凯迪拉克ATS了,该车推出的主要竞争对手是国内的奔驰C、宝马3系、奥迪A4等中级车。这款车型在前期的底特律车展已经亮相过,因此在这次日内瓦车型也可能会见到。有媒体报道,ATS有望今年9月份引入国内销售。另外这款车型衍生的运动版(ATS Coupe)和高性能版(ATS-V)的消息也已经公布。
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和之前报道的一样,这款车展的主要亮点就是强量化设计、首次采用了通用的Alpha后驱平台以及首次配备CUE人机交互系统。
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为了能够在运动性上能与宝马3系一较高下,凯迪拉克ATS不仅配备了前面提到的Alpha后驱平台,同时还采用铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化的车身结构,这些也使其整备质量仅1542kg,比宝马3系1590kg还要轻一些,同时还可以实现宝马所钟情的前后50:50的配重比。
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此外,ATS还配备的凯迪拉克开发的新一代车载人机交互系统(CUE),可以与多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡和MP3播放器提供的娱乐和信息数据与车载信息数据进行匹配,提升实用性和娱乐性。
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  动力方面搭载的是3.6升发动机、2.5升发动机以及2.0T发动机,与之匹配的是6速自动变速箱。动力上和宝马3以及奥迪A4竞争而不落下风,但是只有2775mm的轴距相比宝马3系以及奥迪A4L超过2800mm的大轴距有一些劣势,不知消费者会不会在意这些。

  新一代凯雷德
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新一代凯雷德谍照最后我们如果有幸还可以看到新一代凯雷德,去年10月份,海外媒体曝光了一组凯迪拉克新一代凯雷德的谍照,新车将会在今年年底正式发布,其正式亮相也有可能会留到法兰克福或巴黎车展上。
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  新一代凯雷德谍照由于外部包裹了很厚的伪装件,所以对全新一代凯雷德的细节方面我们无法过多判断,不过可以确定的是凯雷德方方正正的造型依然保持不变,另外新凯雷德很有可能会有一个全新的内饰设计,同时全新的CUE人机交互系统也会在这款车型上出现。
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  新一代凯雷德谍照动力方面,据报道会采用通用全新的GMT900卡车平台打造,这个平台上还将推出雪佛兰Silverado以及GMC的Sierra。还有望搭载通用全新的3.6L双涡轮增压发动机。

  凯迪拉克ELR
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  此外,在不久前北美车展上首发的凯迪拉克ELR也将会出展这次的日内瓦车展。

  通用欧宝

  欧宝也是通用旗下的一个小众品牌,由于受经济危机影响,在主打的欧洲市场表现并不理想,经济效益也非常低下。和凯迪拉克一样,前期也推出了未来规划(欧宝Drive OPEL 2022计划),目标是在2022年实现全面盈利,使其走出困境。这次日内瓦车展有一些较有看头的车型推出。

  改款欧宝Insignia系列
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  欧宝Insignia旅行版首先就是确定亮相的有欧宝改款Insignia系列车型,包括三厢版、旅行版两种,三厢版就是前面介绍的改款君威原型车,进入国内也是以改款新君威的身份出现,而旅行版也可能会更换别克标志,以君威旅行版的身份出现,目标锁定迈腾旅行车。
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欧宝Insignia旅行版改款Insignia旅行版前头设计和三厢版相差无几,不过从B柱以后就有不小的区别,特别是尾灯造型,后保险杠也有所改变。
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  从海外媒体消息来看,改款Insignia旅行版将搭载国产君威上的2.0T发动机,最大功率220马力,相比迈腾旅行版动力更加强劲。与之匹配的是一台6速自动变速箱。

  欧宝Cascada
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欧宝Cascada官图
在去年的巴黎车展,欧宝发布了一组新敞篷车的预告图,该车被命名为欧宝Cascada,在缺席了巴黎车展以及前期的北美车展后,很有可能这次日内瓦车展可以见到它的"真容"。
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欧宝Cascada官图
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  奥迪A5 Cabriolet欧宝Cascada定位是一款中型敞篷车,其目标主要是奥迪A5 Cabriolet ,预计今年上半年在欧洲销售,未来有可能以进口的方式进入国内销售。从发布的消息来看,新一代欧宝Cascada将采用4座设计,匹配的是一个织物顶棚,可以在48Km/h的速度下17秒时间内实现开闭工作。车身长度为4697mm,超过了奥迪A5 Cabriolet 4625mm的长度,在乘坐和储物空上较有优势。
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  欧宝Cascada官图动力方面,这款车型将搭载1.4T的两种不同功率的发动机和1.6L SIDI涡轮增压汽油发动机,同时还将会搭载2.0L CDTI柴油发动机。

  欧宝Adam

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另外,在去年巴黎车展正式亮相过的小型车Adam也会出现,该车主要定位是面对时尚年轻消费者,有3门和4门版两种。
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  动力方面将搭载三款ecoFLEX系列,分别是1.2升和两款1.4升发动机,与之匹配的是5速手动变速箱。

  新一代赛飞利

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在国内方面,自2011年法兰克福车展正式发布的全新一代赛飞利有望今年4月份国内上市,这次日内瓦车展可能不会出现展示这款车型,不过今年的上海国际车型将会有机会见到。
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  全新一代赛飞利是通过通用Delta II平台打造,轴距为2760mm,提供5座和7座两种版本,动力将采用1.8L自然吸气、1.4T涡轮增压的两款汽油发动机以及一款2.0CDTi柴油发动机,与之匹配的是5速手动、6速手动和6速手自一体变速箱。

  通用雪佛兰

  雪佛兰这几年在国内的发展可谓非常火热,旗下多款车型每月都有过万销量,是通用集团在国内最畅销品牌,因此在日内瓦车展发布的车型也比较多,而且都是新车型。

  新一代克尔维特C7
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前期在北美车展引起关注热潮的新一代克尔维特C7必定会参加这次的日内瓦车展。作为雪佛兰传奇跑车,Stingray的归来必定又是一次新的传奇开始。
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新一代克尔维特C7采用了铝制车身框架要比老款钢制框架轻了45kg,车身刚度提供57%,同时碳纤维材料的运用使得整备质量只有1400kg。
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  另外采用了经过重新调校的6.2L V8自然吸气发动机,最大功率456马力,最大扭矩610牛米/1000-4000rpm。传动系统是带有主动转速匹配系统的6速自动和7速手动变速箱,可以提高发动机的响应速度,实现更为快速的换挡,预计其百公里加速时间可以控制在4秒内。

  雪佛兰SS
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第二款参展的车型会是近期推出的后驱高性能轿车SS。这款车型是基于Camaro打造,为的是将美式肌肉车向轿车版车型延续。前期媒体上公布了该车的实体车型,在日内瓦车展上很有可能会展出这款车型,预计将会在今年年底上市销售。
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  该车长宽高分别为5185/1898/1481mm,轴距达到2916mm,车身尺寸较长,比科迈罗还要大不少。搭载的是6.2升V8发动机,最大功率420马力,最大扭矩562牛米,与之匹配的是6速自动变速箱,预计百公里加速为5秒左右。

  斯帕可SPARK EV电动车
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  第三款就是在洛杉矶车展发布过的雪佛兰斯帕可Spark EV电动车,该车最大的关注点是百公里加速时间可以保持在8秒以内,其搭载的是一款功率达到130马力,峰值扭矩高达542牛米的电动机,峰值扭矩比前面的SS还强。同时配备了一个20千瓦的锂电池,可以在20内快速充电至80%,而家用240伏电压可在7小时内充满。

  雪佛兰 Trax
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最后雪佛兰最新小型SUV Trax也会出现,自去年巴黎车展首发以来,正在积极准备国产,车身尺寸和别克Encore相近,轴距均为2555mm。
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  雪佛兰Trax搭载有三种动力系统,分别是1.4T、1.6L汽油与1.7T柴油发动机,与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。

  总结:通过以上的内容可以看出,通用在这款日内瓦车展还是比较有看头的,特别是旗下的凯迪拉克和雪佛兰品牌,一个未来重塑品牌荣誉而推出很多重磅车型,而另一个由于旗下车型的热销是其较有资本开发一些比较“有意义”的车型,比如说轿跑车和电动车。随着车展的临近,更多的车型和信息也将揭开神秘面纱,我们会继续为您带来更多的新车消息。(中国汽车消费网

  )来源中国汽车消费网)
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