莱科宁目标每场前二发车 追赶维特尔需更多胜利

2013年05月04日15:21 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  4场比赛3次站在领奖台上完赛,包括揭幕战在墨尔本夺冠,这是基米-莱科宁本赛季初交出的成绩单,面对即将到来的“欧洲赛季”,车手年度积分榜上排名第二的“冰人”表示若想追上领头羊塞巴斯蒂安-维特尔,车队需加倍努力,而进入前排发车是关键。

  目前,莱科宁和路特斯都在在积分榜上暂时落后维特尔和英菲尼迪-红牛车队位列第二,对于想要争夺年中排名进入前三的车队来说,这是一个绝妙的开局。领队埃里克-布利尔更是在上海时卖关子地表示车队一定能争夺冠军直到最后一刻。

  不过,莱科宁却认为现在说争夺年度冠军的话题太早,因为赶上维特尔是一项难度很高的挑战。“这肯定是一个不错的开始,我们现在的位置比去年同期更好,但是赛季还有很长的路要走,现在就说我们能否为年度冠军争夺到最后为时尚早。。如果塞巴斯蒂安(维特尔)一直拿到很好的成绩,追赶他会非常难,所以我们需要从他手里拿走一些积分,但你永远不知道什么可能发生。我们只有进一步改善赛车,看看最后会以什么结果收场。”

  “冰人”表示要想缩小与维特尔的差距,必须赢得更多比赛,而且还是需要让赛车在排位赛里发挥得更好。

  “要想赶上第一名,你就得获得更多胜利。我们必须比他们多努力一倍。我们希望赛车在排位赛里有更快的速度,这已经不是秘密了。”莱科宁说,“前排的差距非常小,但我们必须挤进前两排发车才有可能每次都奔着冠军而去。”

  芬兰人表示已经到手的这些积分显然比拿不到好很多,而车队必须保持现在的步伐。“我们需要像现在一样继续拿分,即使比赛周末对我们不利,也必须尽可能带着积分完赛。直到赛季结束我们都会贯彻这一宗旨。”

  莱科宁曾在2005年和2008年分别代表迈凯轮和法拉利在加泰罗尼亚赛道拿到冠军,去年他也名列第三。展望今年比赛时,芬兰人说:“我在巴塞罗那赢过两次,去年也在领奖台上,希望今年也可以站到那里,但愿能以一个好的成绩结束周末。这是一条你从一开始就必须保证一切有序的赛道。所有车队都在这里测试了很多次,所以想要占得先机很不容易。赛车的调校非常关键,因为赛道随着风向、气温变化很快,这对工程师是一个考验。”

  上一站巴林大奖赛,莱科宁从第八位起步最后拿到亚军,不过无法拿到冠军总是叫“冰人”难以完全满意。“如果你没有赢下比赛,你不可能真的高兴,但我认为第二名是我们能取得的最好成绩了。如果我们在排位赛里的排名能高几个位置,也许能让比赛容易一些,但我发挥到了极限,而且很幸运地能在比赛里找回排位赛里丢失的速度。希望在西班牙,我可以更加高兴。”来源搜狐体育)
分享到: