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包河大道高架7月1日再开建一段

2013年06月29日13:30 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  日前,记者从合肥市重点局了解到,7月1日起,一批重点项目将开工建设,包括包河大道高架工程二标工程、繁华大道跨南淝河桥工程、井岗路(开福路-科学岛路)工程建设,其中包河大道高架二标工程为合肥市2013年度主要建设项目。部分道路届时将全封闭或半封闭,市民出行要注意绕行。 包河大道高架工程二标段 工期:2013年7月1日~2014年5月

  包河大道高架工程二标段北起花园大道,南至扬子江路,全长约2.5公里,道路红线宽60米,施工内容包括桥梁、道路、雨污水、供电排管、弱电、绿化、交通信号等。其中,主线高架桥梁共计2495.94米,主线上下匝道桥计928.3米。

  根据“管线先行”原则,2013年7月1日~8月30日,主要进行管线施工,2014年5月底完成道路、桥梁主体工程及附属工程施工。据介绍,包河大道高架工程二标是合肥市2013年度主要建设项目,它的建成对于包河大道全线贯通具有重要意义。 交通组织 1 包河大道与花园大道交口采取半封闭施工,南北车辆途经花园大道、宁夏路、西安路、现有包河大道,经紫云路进入滨湖新区。同时在该交口东侧预留3米通道,供行人及非机动车通行。 2 北部湾路段采取全封闭施工,预留门洞确保沿线居民东西向车辆通行。 3 滨湖新区北部湾路至扬子江路全段采取全封闭施工。 繁华大道要“扬帆起航” 工期:20个月,7月1日开工

  繁华大道东延工程西起合肥港进港道路,东至桥头集路西侧,全长约5809.79米。本次先行实施繁华大道跨南淝河桥工程,为独塔双索面斜拉桥,该桥长764.5米,宽40.5米,双向八车道,主桥分两跨,跨径分别为160米、120米,主塔柱自桥面以上高91米。

  繁华大道建成后将为合肥港、东华码头、循环经济园区创造更好的出行条件,巩固繁华大道作为合肥东西方向货运主通道的地位。繁华大道跨南淝河桥是目前合肥市单跨跨度最大(160米)、主塔柱最高 (91米)、宽度最宽的桥梁,其主塔为“扬帆起航”的造型,为合肥地标性建筑物。 长江西路多一条“辅道” 工期:2013年7月1日~2014年2月

  井岗路 (开福路-科学岛路)道路工程位于蜀山区,东西走向,红线宽45米,双向4车道,为沥青混凝土路面。工期8个月,2013年7月1日~2013年8月31日,是为期2个月的管线施工阶段,随后的6个月,即2014年2月底完成道路工程及绿化、路灯照明、交通信号、监控、标志、标线、标牌等附属工程。

  井岗路为区域内交通性干道,同时作为长江西路平行的“辅道”,将改善周边出行环境,可最大程度减缓长江西路的通行压力。 交通组织 1 采用交通(东西向)全封闭施工,其中万泽路、甘泉路、山湖路、潭冲路与井岗路交口封闭,南北向开福路、蜀峰路、科学岛路交口保持通行。 2 道路北侧多为居民区,在封闭围挡外侧留出3米的非机动及人行通道,以方便沿线单位和居民出行。 张爱民 汪漪
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