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路口人少变灯就快

2013年07月01日04:25 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  智能停车管理系统形成了武汉车联网雏形,以后的“车联网生活”会是怎样呢?武汉智慧城市研究院正在编制武汉市车联网总体规划。昨日,院长胡罡介绍人、车、路协同生活。

  车联网主要是通过传感设备,使车、信号灯装上“智慧大脑”,能接收和发送信息,实现车与路、车与车、车与人实时信息共享,通过信息平台即时分析反馈,让人的出行实现智能化引导、避让等。

  现在大家普遍感到红绿灯比较死,无论路口人多人少,变灯时间总是固定不变。有了车联网,红绿灯就会根据人流量的多少随机调整变灯时间,晚上路口人不多,红绿灯变灯时间就短,上下班高峰期,写字楼旁边人行道绿灯时间就会长。 (记者马振华 通讯员李鑫)

  作者:马振华 李鑫
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