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欧洲车市10月同比增长4.7% 八成车企上涨(图)

2013年11月20日06:19 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
欧洲车市10月同比增长4.7% 八成车企上涨

  盖世汽车讯 根据欧洲汽车行业协会日前发布的数据,今年10月份欧洲车市继续反弹,乘用车新车注册销量约100.5万辆,同比增长4.7%。主要国家市场中只有意大利下跌,接近八成车企销量同比攀升。

  两年来首次连续两个月增长

  11月19日,欧洲汽车制造商协会ACEA(Association des Constructeurs Europens d"Automobiles)公布数据称,10月欧盟27国乘用车注册销量为1,004,935辆,较之去年10月的959,779辆,同比增长4.7%。

  前10个月,欧盟27国乘用车累计注册销量为10,006,807辆,去年同期为10,327,057辆,今年同比下跌3.1%。

  10月是今年第四个销量同比增长的月份;4月终止了连续18个月的连跌,同比增长1.7%;7月同比增长4%;9月同比提升5.4%。这也是两年来欧洲车市首次连续两个月增长。

  由于4月和7月存在工作日增多和季节因素,并且10月增幅更高,因而4月和7月仅仅是欧洲车市触底反弹的信号,10月的攀升更具有说服力。分析人士称,预计情况最恶劣的阶段已经过去,但欧洲目前失业率较高,因而仍需谨慎。

  上个月,若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟(European Free Trade Association,EFTA)中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家,则10月份销量1,044,921辆,在去年同期999,266辆的基础上,同比增长4.6%。1到10月份累计销量从10,722,640辆同比下跌3.1%至10,385,061辆。

  若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家,即所谓的西欧区域,10月份销量为974,930辆,去年10月份为935,862辆,同比反弹4.2%。1到10月份累计销量从10,087,132辆同比下跌3.2%至9,761,786辆。

  欧洲各国10月车市销量

  大半国家上涨

  欧盟27国中,ACEA暂未计入马耳他数据。在统计的26个国家中,20个车市出现上行态势,占比近80%。德国和英国在累计销量上分列第一、二位,而法国则在上个月销量上超过了英国。

  2013年10月份,德国市场上乘用车新车注册销量为265,441辆,对比去年10月份的259,529辆,同比增长2.3%。前10个月,德国乘用车新车累计注册销量为2,482,460辆,去年同期则为2,618,327辆,今年同比下跌5.2%。

  英国市场10月份新车销量达到157,314辆,较去年同期的151,252辆增长了4.0%,保持连续19个月同比增长;前10个月英国新车销量累计达到1,952,238辆,较去年同期的1,771,861辆同比提升了10.2%。

  今年10月份,法国市场乘用车注册量从162,335辆同比增长2.6%至166,495辆;前10个月注册量仍较去年同期下跌7.4%,为1,476,308辆。

  其他国家销量请参看附表。

  各车企在欧盟市场的10月销量

  八成车企反弹

  今年10月,ACEA统计的17家车企中,4家销量下降,包括标致雪铁龙、菲亚特、现代和本田,其余近八成的车企都实现同比增长。

  欧洲最大车企大众汽车集团10月份在欧盟销量为258,067辆,去年10月为243,923辆,同比增长5.8%,市场份额从25.4%提高到25.7%;前10个月销量从2,553,188辆同比下滑2.6%至2,485,899辆,市场份额从24.7%增加到24.8%。

  欧洲第二号车企标致雪铁龙10月份在欧盟销量为117,070辆,去年10月为118,133辆,同比下跌0.9%,市场份额从12.3%缩水到11.6%;前10个月销量从1,239,340辆同比下滑10.3%至1,112,100 辆,市场份额从12.0%减少到11.1%。

  各车企在欧盟+EFTA的10月销量

  
其他车企销量请参看附表。
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