渤海早报沈阳讯 乘客坐在车里，出租车司机一边开车一边忙着用打车软件抢单，险些撞上旁边的车。
打车软件给出租车司机和乘客带来实惠的同时，也有市民质疑：打车软件带来的实惠看得见，但司机边用软件边开车也带来“看不见的隐患”。
近日，姚先生使用打车软件在沈阳铁西区打车，司机是一名30岁左右的小伙儿。上车后姚先生发现，司机车里同时摆着两部智能手机，各开着一种打车软件。“车前架着一个，左手拿着一个。”姚先生说，一路上司机一直忙着摆弄手机，注意听手机里乘客下单的语音信息。
车开到一条不宽的小马路时，司机正低头看手机，右侧一辆私家车向左侧变道，险些撞上出租车。姚先生到达目的地后，出租车司机因为觉得抱歉主动减免了3元钱车费。
沈阳市交警支队北站地区大队石警官介绍，从交通安全考虑，出租车司机要使用打车软件接单等，最好选择在路边停靠、等时、候客等情况时操作。
（仓一荣 徐征）
打车软件给出租车司机和乘客带来实惠的同时，也有市民质疑：打车软件带来的实惠看得见，但司机边用软件边开车也带来“看不见的隐患”。
近日，姚先生使用打车软件在沈阳铁西区打车，司机是一名30岁左右的小伙儿。上车后姚先生发现，司机车里同时摆着两部智能手机，各开着一种打车软件。“车前架着一个，左手拿着一个。”姚先生说，一路上司机一直忙着摆弄手机，注意听手机里乘客下单的语音信息。
车开到一条不宽的小马路时，司机正低头看手机，右侧一辆私家车向左侧变道，险些撞上出租车。姚先生到达目的地后，出租车司机因为觉得抱歉主动减免了3元钱车费。
沈阳市交警支队北站地区大队石警官介绍，从交通安全考虑，出租车司机要使用打车软件接单等，最好选择在路边停靠、等时、候客等情况时操作。
（仓一荣 徐征）
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