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东川泥石流越野赛哈弗车队有教训也有收获

2014年05月07日15:52 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  新华网云南东川5月6日专电(记者张千里)2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛(CCR)东川分站赛6日进行了第五阶段SS8比赛后结束,夺冠大热门的哈弗车队最终仅有沈伟健/刘红武、陆学斌/胡绍文完赛,车队总监苏鹏程认为,本站比赛是一次教训,同时也有巨大的收获。

  苏鹏程表示:“其实东川这次比赛我们还是做了很周密的准备,但是由于天气的原因及赛道的变化,使得我们还是遭受了许多措手不及的情况,赛车也被突发的赛道变化折磨得很惨。尤其是往年人们印象中东川赛道的特点就是多水的河道赛,我们在赛前的准备上也是向着这个方向去调试赛车,但是今年突然增加了很多干燥的山区砂石赛段,而且是非常长的大爬坡赛道。”

  本站比赛,柴油车普遍遭遇了高温的问题,令哈弗车队吃尽了苦头,苏鹏程介绍说:“这样的赛道情况与我们赛前的准备相差很远,直接造成了我们的赛车出现了高温的情况。而且组委会一直也没有公布后半程如果再有大雨会怎样去安排赛事,我们每一天都得当成最后一个赛段去准备,全力以赴地拿出最大动力、最大功率去比赛。”

  尽管哈弗车队在今年的比赛中未能完成夺冠的目标,但是仍然有所收获,他说:“我们希望组委会在未来的比赛中,能够在赛道设置方面提前给车队一些公开透明的信息,避免这种大面积的柴油车或者汽油车的成绩很差的情况。”苏鹏程认为,最终能够完赛,也是车队精神的一种体现:“顽强的斗志是哈弗车队多年来传承下来的一种品质,任何情况下我们都不会放弃这种精神,这也是我们车队在国内汽车运动中一直处于领先地位的法宝,未来我们会继续发扬这一块。作为一支冠军车队,我们应该具备应付各种突发事件的能力。在向组委会提出意见的同时,我们自己也要练好内功,赛前做到更充分的改进。”

  作者:张千里
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