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三峡—葛洲坝航道汛期通航流量实船试验结束

2014年09月04日15:55 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  中新网宜昌9月4日电  (张义军 梅竞艳)9月3日18时30分,随着长航江达轮(商品汽车滚船)的安全靠泊,三峡—葛洲坝两坝间航道汛期40000立方米/秒、45000立方米/秒两个流量级的实船试验圆满完成,标志着两坝间航道汛期通航流量实船试验全部结束。

  为进一步验证和完善两坝间汛期通航流量控制标准,保障汛期通航安全和提高通航效率,更好地发挥三峡工程航运效益,交通运输部长江航务管理局牵头开展了三峡—葛洲坝两坝间航道汛期通航流量试验研究,确定在两坝间实施25000立方米/秒、30000立方米/秒、35000立方米/秒、40000立方米/秒、45000立方米/秒五个流量级的实船试验。

  实船试验由长江三峡通航管理局(以下简称三峡局)具体实施,长江航运科学研究所及相关船舶单位共同参与。此前,2013年7月24日—27日,已经成功完成25000立方米/秒、30000立方米/秒及35000立方米/秒三个流量级的试验。

  根据近期三峡水库流量预报情况和长江防总调度令精神,三峡局迅速组织相关单位和船舶于9月3日7时—19时开展40000立方米/秒、45000立方米/秒两个流量级的实船试验。按照测试方案,分别选取1艘5000吨级散货船、2艘300标箱(TEU)集装箱船和2艘商品汽车滚装船作为代表性试航船舶,来自长航集团、民生轮船公司等航运企业的6位驾引经验丰富的高级船长随船指导。

  18时30分,最后一艘试航船舶长航江达结束试航,安全靠泊,宣告40000立方米/秒、45000立方米/秒两个流量级下5个航次的实船试验工作圆满完成,至此,两坝间航道汛期五个流量级的实船试验全部结束。
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