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CRC汝城站开幕式斯巴鲁车队受追捧

2014年10月11日10:12 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  新华网湖南汝城10月10日专电 2014“欧斯塔克”杯湖南·汝城中国汽车拉力锦标赛(CRC)10月10日在汝城县爱莲广场举行开幕仪式,马克·希金斯/卡尔·威廉姆森、李微/姜伟涛和孙超/肖松三个车组代表斯巴鲁中国拉力车队通过发车台,受到了当地近万名观众的热烈喝彩。

  这是汝城县首次举办中国汽车拉力锦标赛,民众对赛车热情如火,在开幕式前的推广活动上,前来参观的观众把整个广场挤得水泄不通。斯巴鲁中国拉力车队的英国冠军车组马克·希金斯/卡尔·威廉姆森极受欢迎,老人、小孩都抢着和这两位和蔼可亲的英国人合影。

  开幕式结束后,斯巴鲁中国拉力车队立即进行了最后一轮试车工作,力求在正式比赛开始之前,把六辆赛车调试到最佳状态。“其实为什么在开赛前一天还在试车呢?是因为昨天进行了堪路,所以今天根据赛道的真正情况和车手的反馈信息,进行最后一轮更为细致的试车,”车队的电脑工程师邵帅向媒体记者解释了试车的原因。

  当天的试车非常细致,每辆赛车根据每个车手的特点和驾驶方式进行了微调整。邵帅还表示当日的试车情况无论是车手还是车队都感到满意,特别是主力车手马克·希金斯只试驾了三圈便结束了他那辆R4赛车的试车,认为赛车的状况已经达到了让他感到满意的标准。

  目前排在车手年度积分榜首的孙超在当天的试车中尝试了较为激进的驾驶,作为一名从房车赛出身的车手,孙超认为现在的这辆R4赛车要比自己在CTCC开的赛车快得多,所以在试车的时候尽可能尝试自己的速度极限。

  斯巴鲁中国拉力车队总监曾伟芳表示,汝城站离上一站有一个多月的休整期,所以这次车队的准备还是比较充分的,而且汝城站没有短道赛,比赛节奏也比以往要慢一些,让车队有了更多试车和调校的机会。曾伟芳对车队在本站比赛的前景充满了信心。

  本月11日,湖南·汝城中国汽车拉力锦标赛将展开暧水赛段和东岭赛段的较量,斯巴鲁中国拉力车队也以最佳状态迎接正式比赛的到来。
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