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[湖北]鄂赣皖三省9方启动黄梅区域高速公路恶劣天气联动机制

2015年11月27日11:36 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  11月26日,黄黄管理处协调组织鄂赣皖省际路、警、地三方9家单位在黄梅南收费站召开鄂赣皖高速公路黄梅区域恶劣天气应急管理联席会,印发了《鄂赣皖黄梅区域高速公路恶劣天气交通管制工作方案》,签署了《鄂赣皖黄梅区域高速公路路网应急联动协议》。

  九江一桥今年6月封闭施工以来,九江二桥成为鄂赣皖300公里长江流域内唯一的过江通道,也成为小池、九江两地居民往返的过江通道。目前,对接九江二桥的黄梅南站日均车流量3万辆,预计春运高峰车流量将达6.5万辆,而且九江二桥区域冬季团雾、冰冻恶劣天气频发,应急维稳压力巨大。

  为确保省际交通大通道畅通,11月以来,黄黄管理处主动对接,协调组织鄂赣皖省际高警、路政部门,九江二桥公司、以及黄梅县政府、公安等9家单位会商恶劣天气下联动保畅工作。围绕保安全、保民生、保畅通的共同目标,各方研究制定了《鄂赣皖黄梅区域高速公路恶劣天气交通管制工作方案》和《鄂赣皖黄梅区域高速公路路网应急联动协议》。《工作方案》根据路面通行条件,将鄂赣皖黄梅区域高速公路可能遭遇的恶劣天气细分为四种类型,分别明确了危险源分析、响应措施和管制措施。在具体实施交通管制措施时,各方将秉承“将困难留给自己、将方便留给对方”的原则,按方案确立的工作标准、时间节点和资源匹配要求,有序实施车辆分流、站点管制、跨省带道、公众疏导、信息发布工作,实现远端诱导、中段分流、近端疏导,迅速打通堵点,恢复道路交通。而此次签署的《联动协议》,从机构对接、预案对接、信息对接、措施对接、队伍对接、资源对接、舆论对接七个方面,理清了协议各方的主要职责,将成为《工作方案》实战落地的强有力保障。

  与会各方表示,将坚持服务民生的宗旨,在恶劣天气下采取一切可能的应急措施,早发现、早维修、早处置,尽一切可能不封路、少封路,保持高速公路安全畅通。省高警总队交管支队支队长浦兆阳对协议的签订给予高度评价,要求各方树立风险源头防范意识,明确职责、无缝衔接,合力打造平安高速路。作为此次省际联动工作的组织方,黄黄管理处李敢处长指出,九江一桥封闭期达4年,在这四年的阵痛期内,协议各方既是责任共同体、也是命运共同体。他强调,省际各方要深化省际联动、地路联动、警路联动的好传统、好经验、好做法;深化信息互通、资源共享、行动同步的好经验、好作法、好优势;深化急时联动、平时走动、闲时互动好传统、好经验、好作风,抱团取暖、互帮互助,立足黄梅,放眼鄂赣皖三省毗邻区域,积极主动做好恶劣天气应急保通工作。
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