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机构解析:周五热点板块及个股探秘(附股)

2016年01月21日16:45 | 我来说两句(人参与) | 保存到博客
  提示声明:

  本文涉及的行业及个股分析来源于券商研究报告,仅为分析人士对该行业及个股的个人观点,不代表中证网观点,不作为投资者买卖股票的依据,股市有风险,投资须谨慎。

  1、汽车及零部件:无人驾驶脚步趋近,车联网和智能驾驶标的受益

  事件:近日,据日本共同社报道,联合国谈判相关人士表示,关于全球汽车厂商推进研发的自动驾驶系统,制定汽车国际规则的联合国机构已开始制定安全法规。预计日本和德国将提出方案,关于高速公路的行驶法规最早将在2017年3月获得通过。成员国将遵照国际法规完善国内法。

  无人驾驶和车联网已成行业关注热点,有望迎来大发展:无人驾驶市场规模巨大,已成行业关注热点。继百度成功测试无人驾驶汽车及自动驾驶和车联网成为2016年CES展的热点后,近期,美国联邦政府提出在未来10年拨款40亿美元,加速无人驾驶汽车的发展。据美国波士顿咨询集团测算,车辆配装无人驾驶技术的成本为2000—10000美元,未来10年随着利用率提高将下降4%—10%,2025年,无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前,全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能,1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车,而中国将是最大的市场。2)传统车企纷纷发力ADAS,车载智能系统成开发方向。目前传统车企对发展无人驾驶技术较为谨慎,无论是奔驰、宝马、丰田等国外巨头还是北汽、广汽、上汽等国内厂商更多集中于自动泊车、自动跟随、自动制动等辅助驾驶功能。同时,融合车联网基本互联互通功能的车载智能系统,已成为各车企着力开发的方向。

  车联网顶层设计释放积极信号。2015年12月,工信部发布《关于印发贯彻落实〈国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见〉行动计划(2015-2018年)的通知》,首度提及将出台《车联网发展创新行动计划(2015-2020年)》,组织开展车联网试点和基于5G技术的车联网示范。随着5G建设的推进,“万物互联”将成为可能,并将为车联网的迅速发展奠定网络基础条件。

  投资逻辑与推荐标的:从国际上看,日本和德国的无人驾驶技术处于领先地位,由上述两国提出方案将明显加快智能驾驶产业化进程;从国内来看,上海国际汽车城智能网联汽车试验示范基地测试车辆2016年有望上路,北京也于近日成立智能汽车示范区,国内车联网和智能驾驶有望迎来快速发展期。看好智能驾驶和车联网领域投资机会,推荐亚太股份、中原内配、隆基机械、盛路通信、兴民钢圈,同时,建议关注积极布局智能驾驶领域的互联网标的。 (渤海证券 郑连声 张冬明)

  作者:葛春晖来源中国证券报·中证网)
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