作为宝马旗下的旗舰车型，宝马7系可以说是集合了宝马平台的所有技术优势，堪称宝马造车水平的“最高实力”。同时，随着不断的改进升级，7系也渐渐成为了豪华轿车的顶尖车型，与奔驰S级一样，已然成为社会精英阶层身份与地位的象征。

而就是这样一款顶尖型的D级豪车如今再次升级换代，推出插电式混动车型，新车或将命名为750e；这也意味着宝马7系也可以上绿牌了，对于喜欢这款车并且在一线城市需要绿牌的朋友来说，无疑是一个极大的福利。

日前，海外媒体再网上曝光了一组全新宝马7系插电式混动车型的谍照，虽然新车覆盖了厚厚的伪装，但还是能看出其大致造型。新车采用了家族式全新的设计语言，造型狭长的 LED“天使之眼”看上去极具辨识度，进气格栅下方区域则采用了多段式搭配组合，让整个车头更显层次感，由于被伪装覆盖，无法确认新车搭载的是经典的双肾进气格栅还是会有所改动，不过并不比影响整体的大气感，甚至还多了几分神秘感，不免让人更期待。

车身侧面，新车车身修长，搭配上流畅硬朗的腰线设计，极具运动感和力量感。在车尾部分也采用了双边双出的排气设计，进一步提升新车的运动特质。

动力方面，新车或将搭载3.0T直六引擎和电动机的动力组合，将产生超过500 hp的综合输出，新车的百公里加速在5s内就能完成，性能相当出色；续航方面，新车纯电续航表现在100km左右，与目前宝马旗下的插混车型宝马330e和530e相比，纯电续航里程还多了近40km，成为拥有最长纯电续航的宝马插混车型。

话说回来，作为燃油车与纯电动车之间的过渡车型，混合动力车型中和了燃油车与纯电动车优势和劣势，实力更加均衡。但在当下汽车市场上，混合动力的车型层出不穷，包括在D级豪车的细分市场中，宝马7系的老竞争对手奔驰S级、奥迪A8L也都先后推出了插电混动车型；届时插混版7系来了，你该如何选？