据英国小报《太阳报》周二消息，查尔斯国王放弃 “争议品牌” 特斯拉，订购了一辆价值 21 万英镑的全电动路特斯Eletre SUV。
路特斯汽车由英国工程师科林・查普曼创立，虽起源于英国，但其电动车目前在中国工业重镇武汉生产 —— 这座城市因新冠疫情爆发地而闻名。
王室长期以来倾向购买英国汽车，偏爱劳斯莱斯、路虎和宾利等品牌，但近年来这些品牌多被外国资本收购，生产也常移至海外。
查尔斯知名座驾包括一辆淡蓝色阿斯顿・马丁DB6—— 这是已故女王伊丽莎白送给他的 21 岁生日礼物，现已改装为生物燃料驱动。阿斯顿・马丁作为另一英国标志性品牌，近几十年历经多任东家，目前 18% 股权由沙特公共投资基金持有。
路特斯1948 年作为英国小众跑车品牌成立，2017 年被中国浙江吉利收购 51% 股权，并于 2022 年将生产线从英国迁至武汉。
报道称，这辆新莲花将专门喷涂王室传统深红色（称为 “royal claret”），用于查尔斯的乡间宅邸之一。该车为全电动车型，续航里程 280 英里，0-60 英里加速仅需 2.9 秒，最高时速 162 英里。
一位消息人士告诉《太阳报》：“国王一直喜欢环保车辆，但似乎很在意即使在非公务场合，王室深红色也是合适的外观。让国王的私人座驾与公务用车颜色统一，看起来更专业。王室已暗示，如果宾利无法为官方用途生产电动豪华轿车，他们将考虑其他制造商。”
英国计划 2030 年禁止销售仅使用汽油或柴油的新车，两辆用于礼仪场合的宾利 state limousine（国务轿车）虽不受此限，但计划改装为生物燃料驱动。
与此同时，特斯拉因埃隆・马斯克与特朗普政府 “政府效率部” 的争议合作，销量大幅下滑。过去四个月，这位特斯拉 CEO 大幅削减全国联邦机构开支，并将重心从奥斯汀的汽车总部转向白宫。
据《纽约时报》数据，马斯克的重心转移影响了公司销量：今年前三个月，特斯拉美国销量下降约 9%；据美联社报道，欧洲市场前两个月销量暴跌 49%。尽管竞争等因素无疑有影响，但马斯克与特朗普政府的密切关系也被广泛认为是销量下滑的原因之一，甚至有长期特斯拉投资者公开恳请这位亿万富翁停止在 “政府效率部” 的工作。返回搜狐，查看更多