除了揪心，不知道用什么来形容看到这起悲剧的心情。当大家都在关注娱乐圈风波时，川青铁路断裂酿成了7死9失联的惨烈局面。

据悉，悲剧发生在8月22日凌晨3点，当时有桥上有16个人。15名施工工人，1名工程项目部的负责人。按照计划，这座桥将于8月25日实现主桥合龙，没想到几天前发生悲剧，实在令人痛心。

有网友曝出了现场的画面，桥的绳索断了，导致施工人员掉落。如今周围满是急救车辆和人员，正在进行紧急的抢救工作。

去年9月，青海媒体还报道称川青铁路尖扎黄河特大桥，是世界上跨度最大的铁路连续钢桁拱桥。预计在今年7月完成合龙。不知为何到了今年忽然推迟了一个月，如今更是酿成悲剧。

据悉，这座桥是由中铁负责，当时中铁大桥局的项目部经理张雄还接受媒体采访，十分自豪的称这是世界上跨度最大的铁路连续钢桁拱桥，并给大家介绍了一些细节。当时大家都很期待桥可以早点完成合龙，谁也没想到居然发生这样的事情。

对于这起悲剧，有不少网友提出了几大质疑，业内人士也纷纷给出了解答。

为何凌晨3点还在工作

有网友发现通报中工作人员是在凌晨3点工作，不理解为何要在夜里进行高空作业。对此，业内人士透露因为钢材合拢需要严格把控温度。按照热胀冷缩的原理，合拢一般都选择晚上气温最低的时候。

为何施工人员系了安全带还是掉下去

还有网友发现施工人员都是系了安全带的，为何还是坠落呢？对此业内表示安全带一般在事故中能救命，但在特大事故中拴住跑不掉的。还有人认为这种情况下，系着安全带反而糟糕，钢筋材料会把人带到水里。

为何绳索会断

有网友不理解，这座桥是于2023年12月开始建的，新桥为何会断。事实上，这桥还没完工，正在施工阶段，算不上新桥。业内人士事故发生在合拢的时候，这个时候下拱还没受力，所有重量都由跨江的 几十根钢索吊着受力。一旦重量超过钢索承受范围，就有断裂风险。

当然这些都是网友的推测，具体还是要等官方通报。

值得一说的是，一位遇难者家属发声了，称自己有一个舅舅在里面，才30多岁。

另一位网友也自曝是遇难者家属，想知道哥哥是否被找到了，目前该网友已经从家里出发去事发地，想必 内心也是惴惴不安。

看到这样的悲剧，每一个数字背后都是一个破碎的家庭，每一声追问都承载着对生命的敬畏与对真相的渴求。30 多岁的舅舅、等待消息的哥哥，他们曾是家人眼中的顶梁柱，是孩子依赖的父母，如今却让牵挂变成了无尽的煎熬。

现场闪烁的警灯、忙碌的救援人员，不仅在搜寻失联者，更在打捞人们心中的希望。尽管业内人士对施工时间、安全带作用、绳索断裂原因给出了解读，但这些都无法替代官方调查的权威结论。公众期待一份透明、详尽的通报，不仅是为了告慰逝者、安抚家属，更是为了厘清责任、汲取教训，让这样的悲剧不再重演。毕竟，任何工程的进度与荣耀，都不该以生命为代价。返回搜狐，查看更多